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Oslo va camino de convertirse en una ciudad sin coches en 2019


Cuidado con Ámsterdam, Oslo puede estar convirtiéndose en el nirvana ciclista del mundo, ya que la ciudad noruega planea construir 60 km de carriles para bicicletas para 2019. Esto es para prepararse para la inminente prohibición de automóviles en el centro de la ciudad de Oslo en los próximos dos años. .

[Fuente de imagen: Wikimedia Commons]

Los objetivos de Oslo en 2019

La lealtad del consejo de Noruega entre los partidos Laborista, Verde y de Izquierda Socialista tiene planes de agregar otros 60 km de pistas para bicicletas, por un valor de casi $ 1 mil millones, durante los próximos tres años. Las autoridades noruegas también están aumentando la inversión en otros sistemas de transporte como las redes de autobuses y tranvías que operan dentro de la ciudad. En esencia, Oslo se está preparando para la prohibición del uso del automóvil dentro de la ciudad en 2019. Debido al rápido ritmo de crecimiento de la ciudad, las congestiones de tráfico, la densa contaminación del aire y las aceras abarrotadas podrían arruinar la reputación de Oslo de tener la mejor calidad de vida en Europa. Otras ciudades europeas, como Dublín, París, Madrid y Milán, también están trabajando en este tipo de transición urbana a menor escala. Las progresiones de la capital noruega se están logrando gradualmente y se puede ver en este breve documental del director de STREETFILMS, Clarence Eckerson.

A finales de 2017, Oslo se ha comprometido a eliminar por completo todos los aparcamientos en las calles del centro de la ciudad y sustituirlos por senderos para peatones y carriles para bicicletas. Las autoridades noruegas harán los arreglos para los automóviles que transportan a personas discapacitadas y los vehículos que entregan mercancías a las tiendas.

"Queremos tener un centro sin automóviles", dijo Lan Marie Nguyen Berg, negociador principal del Partido Verde en Oslo. "Queremos hacerlo mejor para peatones y ciclistas. Será mejor para las tiendas y para todos".

El ayuntamiento de Oslo realizará consultas, analizará la experiencia previa de otras ciudades que han implementado prohibiciones temporales de automóviles y realizará pruebas para comprender completamente las implicaciones de esta transición sin automóviles.

Al igual que Londres, Oslo también busca imponer precios por congestión para los automóviles, lo que disuadiría a las personas de usar sus automóviles para viajar por la ciudad.

Actitud sostenible de Noruega

El país escandinavo puede considerarse uno de los países más limpios y sostenibles del mundo, ya que se esfuerzan por utilizar energías renovables para alimentar sus hogares e industrias. Incluso el gigante noruego del petróleo y el gas, Statoil, exporta casi todo el gas que producen a Europa y opta por utilizar energía solar y eólica para alimentar su país. Eche un vistazo a esta ingeniosa idea de Statoil para aprovechar la energía eólica en la costa de Escocia mediante turbinas eólicas flotantes.

Noruega se ha comprometido a reducir la contaminación del aire producida por el país para 2020. Los niveles de óxido de nitrógeno se reducirán de 162.000 toneladas en 2013 a 156,00 toneladas en 2020. Se prevé reducir el nivel de amoníaco en el país de 27.000 toneladas en 2013 a 25,000montones por 2020.

Además, Noruega también tiene como objetivo eliminar los automóviles de gasolina para 2025, una iniciativa que recibió una gran admiración por parte de Elon Musk. A medida que Oslo sigue creciendo a un ritmo de 10.000 nuevos residentes por año, la expectativa de que la ciudad mantenga su excelente reputación de calidad de vida es enorme. Sabiendo cómo los noruegos se toman en serio el medio ambiente y la sostenibilidad, espero ver cambios más radicales en su forma de vida actual.

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