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Toyota está desarrollando tecnología que detiene su automóvil si tiene un ataque al corazón


Muchos choques de vehículos se deben a emergencias médicas inesperadas, como ataques cardíacos. Entonces, el fabricante de automóviles japonés Toyota se ha asociado con investigadores de la Universidad de Michigan para investigar si la tecnología avanzada de vehículos podría predecir y potencialmente prevenir tales accidentes. Están desarrollando una tecnología de monitorización cardíaca que puede revolucionar la industria del automóvil.

[Fuente de imagen: Universidad de Michigan]

Tecnología de monitorización cardíaca de Toyota

En un escenario de carretera adverso en el que un conductor sufre un ataque cardíaco inesperado, los pasajeros dentro del automóvil también corren peligro de muerte o lesiones graves. Y las estadísticas de accidentes automovilísticos provocados por enfermedades son alarmantes. Toyota decidió abordar este problema del motor colaborando con investigadores de la Universidad de Michigan para encontrar soluciones utilizando tecnología.

"Básicamente, me mostraron que una gran cantidad de incidentes de tráfico son causados ​​por condiciones médicas durante la conducción, específicamente eventos cardiovasculares, como infarto de miocardio e isquemia de miocardio", dijo Kayvan Najarian, profesor asociado de la Universidad. "El evento médico interfiere con la capacidad del conductor para conducir y operar el automóvil de manera segura, causando el accidente".

Después de presentar todos los hechos, Toyota explicó que su objetivo final y ambicioso es evitar estos accidentes por completo. El fabricante de automóviles otorgó inmediatamente a Najarian y su equipo de investigación una beca de viabilidad para estudiar qué tipos de sistemas computacionales podrían integrarse en los vehículos para lograr el objetivo de seguridad deseado. También se requiere que los monitores fisiológicos de pacientes trabajen con el sistema computacional para crear una tecnología de monitoreo cardíaco que potencialmente podría detectar eventos cardíacos mientras se conduce.

"El estudio tomó alrededor de siete meses e identificamos los desafíos, las posibles soluciones, las opciones de hardware y los enfoques algorítmicos que podrían usarse", dijo Najarian. “Pero concluimos que los eventos cardíacos son condiciones que son más factibles de detectar con tecnología en el vehículo”, agregó.

Desafíos tecnológicos

Najarian y su equipo enumeraron los desafíos a los que se enfrentan en el desarrollo de esta innovadora tecnología de monitorización cardíaca.

"No puede tener dispositivos de monitoreo de grado clínico en el vehículo. Necesita usar un dispositivo de monitoreo de alta calidad en el vehículo que, a pesar de todo el ruido del vehículo, pueda registrar confiablemente el ECG del conductor sin ser grande y molesto. Tendrá que ser diferente de lo que esperaría experimentar en un entorno clínico u hospitalario ".

Los principales científicos de Toyota para su Centro Colaborativo de Investigación de Seguridad, Pujitha Gunaratne, también intervinieron en los desafíos que enfrenta este predictor cardíaco.

"Un desafío para las aplicaciones de vehículos es tener un sistema que pueda detectar pequeños cambios en los ritmos cardíacos, pero que también separe el ruido y el movimiento que ocurre dentro del vehículo. En una UCI, existen todo tipo de mecanismos para garantizar que los monitores no experimentan interferencias electrónicas. Eso no es tan fácil dentro de un vehículo. Vamos a necesitar tener algoritmos robustos y avanzados ".

Investigaciones y estudios futuros

Los investigadores de ambas partes comenzarán una recopilación de datos fisiológicos de los conductores utilizando monitores cardíacos aprobados por la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA). Usarán parches de monitoreo cardíaco y se los pegarán al pecho del conductor. Será capaz de analizar datos fisiológicos en tiempo real.

El objetivo final de Najarian es "idear un sistema que pueda predecir la aparición de eventos cardíacos adversos en tiempo real".

El equipo continuará realizando pruebas y validaciones de opciones algorítmicas y de hardware que se pueden integrar dentro del vehículo para monitorear activamente la condición cardíaca del conductor. Esperan informar de los resultados en 2020.

Fuentes: Universidad de Michigan, Centro colaborativo de investigación de seguridad de Toyota

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