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Waymo se asocia con Jaguar para una flota autónoma con 20.000 SUV totalmente eléctricos


La compañía de automóviles autónoma Waymo está a punto de ganar otra 20.000 coches eléctricos a su flota gracias a una nueva asociación con Jaguar. Waymo, propiedad de Alphabet, utilizará el I-Pace de Jaguar, un SUV que muchos ya han notado que es uno de los mejores rivales de la creciente 'propiedad' de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos.

El I-Pace marca el segundo automóvil oficial en la creciente flota de taxis de Waymo. El primer I-Pace equipado con tecnología Waymo se someterá a pruebas públicas a finales de este año. Estará disponible para el público a principios de 2020 una vez que finalicen las pruebas.

En lugar de equipar un vehículo para la tecnología de conducción autónoma, los ingenieros de Waymo colaboraron con el equipo de Jaguar durante todo el proceso de desarrollo del I-Pace. Por lo tanto, la 20.000 unidades agregado a la flota de Waymo será exclusivo para el servicio de conducción autónoma en lugar del mercado general.

"Nuestro objetivo final es proporcionar un vehículo autónomo adaptado a cada viaje y cada propósito".

"Nuestro objetivo final es proporcionar un vehículo autónomo adaptado a cada viaje y cada propósito", dijo el CEO John Krafcik en el escenario hoy en Chelsea Piers de Nueva York.

Como Waymo describió en un artículo en Medium, el I-Pace es perfecto para familias que priorizan la seguridad, así como para usuarios individuales que desean un viaje elegante. La compañía espera que los 20,000 SUV I-Pace por sí solos sean suficientes para realizar aproximadamente un millón de viajes en un solo día.

"En Waymo, hemos estado construyendo el conductor más experimentado del mundo: un chofer seguro, hábil e inteligente que puede llevar a las personas y las cosas de A a B con solo presionar un botón", escribió la compañía. "Imagine un mundo en el que pueda llevar una minivan autónoma al partido de béisbol con la familia y un I-PACE autónomo a casa después de una noche de fiesta; en ambos casos, un automóvil que se adapte perfectamente a sus necesidades. Ese es el mundo que están construyendo ".

Actualmente, Waymo tiene minivans Chrysler Pacifica y prototipos de SUV Lexus RX autónomos, pero las RX están siendo eliminadas y reemplazadas por minivans.

Controversia del coche autónomo

Krafcik tampoco ha retenido sus opiniones sobre la reciente muerte de Elaine Herzberg, de 49 años, en Arizona, luego de que un Uber autónomo la golpeara al cruzar la calle. El ejecutivo de Waymo les aseguró a todos la semana pasada que tenía "mucha confianza" en que la tecnología de su empresa se habría detenido antes de golpearla.

“Todo lo que podemos decir se basa en nuestro conocimiento de lo que hemos visto hasta ahora ... y nuestro propio conocimiento de la solidez que hemos diseñado en nuestros sistemas ... en situaciones como esa, en este caso un peatón o peatón con bicicleta: tenemos mucha confianza en que nuestra tecnología será robusta y podrá manejar situaciones como esa ”, dijo Krafcik en la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles en Las Vegas.

Waymo y Uber tienen una historia entre ellos. A principios de este año, las dos empresas finalmente resolvieron una disputa comercial en la que Waymo acusó al exjefe del programa autónomo de Uber de robar datos de propiedad de Waymo. El acuerdo terminó con Waymo recibiendo $ 245 millones en equidad de Uber.

Dado el reciente anuncio de Waymo con otro en camino según Krafcik, está claro que la compañía no ha dejado que la disputa comercial los detenga.


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